自転車日本一周 オススメ自転車。自転車の違いは！？
自転車は主にロードバイク、クロスバイク、マウンテンバイク、ママチャリ（シティーサイクル）と大きく分けて4種類あります。それぞれのメリット、デメリットを書いていこうと思います。ちなみに私は日本一周の際にシティーサイクル、折り畳みママチャリ、マウンテンバイクに乗ってました。クロスバイク、ロードバイクも友人に少し乗せてもらったこともあるので、それを元に紹介したいと思います。
ロードバイク
メリット
・スピードが出る
・軽い
・変則が多い
デメリット
・パンクのリスクが上がる。
・修理が難しい。
・部品が手に入りにくい。
・部品が高い。
・あまり荷物が積めない。
・段差に弱い。
・盗難のリスクが他の自転車に比べて高い。
・デリケート（空気圧や専用オイル等気を遣う）
クロスバイク（ランドナー含む）
メリット
・パンクに強い
・ある程度スピードが出る
・荷物もある程度積める
・ちょっとした悪路でも走れる
・変則が多い
デメリット
・部品が手に入りにくい
・部品が高い
・若干重い。
マウンテンバイク
メリット
・たくさん荷物が積める
・パンクしにくい
・悪路が走れる
・耐久性が高い
・変則が多い
デメリット
・重い
・スピードが出ない
・坂道に弱い
ママチャリ
メリット
・修理代が安い
・部品がどこでも手に入る
・盗難のリスクが少ない
・ある程度荷物が積める
・耐久性が高い
デメリット
・変則が少ない
・スピードが出ない
・重い
・見た目がカッコ悪い
結局どの自転車がオススメなの？
旅の日数が決まっていて、宿はホテルや民宿に泊まって、荷物も最小限で良いということなら、ロードかクロスバイクがオススメ。日数制限も無くて、荷物もたくさん積みたい、野宿がメインの方でしたら、クロスバイクかマウンテンバイクがオススメ。ママチャリは正直、全く旅にはオススメできないです。
ママチャリで日本一周は可能？
私が旅をしている時、ママチャリで旅をしている人は何人かいました。彼らの共通点はフリーターで、旅の期限が決まっていない点でした。ロードバイクやクロスバイクと比べて距離が稼げず、日数はかかりますが、やはり、圧倒的に注目度が高く、声を掛けられやすいです。一番身近で多くの人が乗り慣れているものなので、いかにすごいかも分かります。距離が稼げず、他の自転車よりも時間はかかりますが、もちろん日本一周は可能です。
日本一周者ってどんな人が多いの？
旅をしている人はコンプレックスや悩みを抱えている人や訳ありの人が多い印象があります。何か人よりも優れていたい、目立ちたいと思っている人が多く、その手段が旅、自転車というツールであるのは事実です。それと不自由を楽しむ、自分を追い込むことが好きなストイックとドМの紙一重の人が多い印象もあります（笑）私もそうでした（笑）
ちなみに私が一番最初に旅に出た時は6段変速のシティーサイクルで出ました。20キロほどリュックに荷物を積んで、海岸で拾ったスーパーのかごをママチャリ用キャリアにくくりつけていました。リヤキャリアはリヤキャリア用のキャリアに無理やり鉄網を番線で結んで固定していました。
これが二台目。一台目が宮城県で走行不能になり、自転車屋さんで中古のARAYAのマウンテンバイクを1万円で譲っていただきました。変則も6段、3段だったと思います。
そして3台目。2台目は後輪のハブが折れてしまい、部品も無かったため、諦めることに。広島のスクラップ場でお手伝いをした見返りに頂いたATB。スクラップで出た自転車なのでどこまで乗れるかは未知数でしたが、スクラップ場で部品交換を繰り返しながら、広島から九州、沖縄と周り、本州の石川県まで頑張ってくれました。
そして4代目！16インチの変則無しの自転車です。これまた未知数でしたが、明らかに荷物の荷重オーバーで石川から秋田で壊れてしまいました。
まとめ
色々、自転車について書いてきましたが、結局旅をするのは自分自身です。自分が一番ワクワクする方法で旅をしましょう。別に自転車でなくても、徒歩でもいいし、人力車でもいいし、リヤカーでも何でもいいと思います。旅にルールはありません。
会社員をしながら、まとまった休みの日に分割して旅をするのも一つの手かなとも思います。
コメント